3月23日，中国船舶集团旗下沪东中华联合中船工与长荣海运以“云签字”形式，续签了1艘24000TEU超大型集装箱船建造合同，这是双方“2+2+1”一揽子合同生效的最后1艘。至此，加上与全球知名班轮公司地中海航运公司签订的4艘，沪东中华手持该全球最大箱船订单累计达9艘，位居中国各大船企之首，进一步巩固了其作为全球超大型箱船建造基地的地位。

该型船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，是目前全球装箱量最大、载重吨最大的船型。其船总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，配备混合式Scrubber脱硫装置，采用沪东中华拥有的绿色环保、节能高效安全的全球最新技术设计，其中独有的小球鼻艏方案、大直径螺旋桨和节能导管等装置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现，因此成为目前市场上的抢手货。

沪东中华是全球领先的超大型全系列箱船建造企业。截至到目前，该公司手持24000TEU、15500TEU、13000TEU等超大型箱船订单19艘，已累计完工交付13500TEU、14500TEU、15000TEU、23000TEU等超大型集装箱船23艘。

责任编辑：沈文敏

来源：人民日报